汽車材料有哪些性能檢測項目？
來源：天氏庫力 發(fā)布日期
2020-09-28 瀏覽：
測試意義：
作為整車生產(chǎn)的基礎(chǔ)，汽車材料的質(zhì)量是整車生產(chǎn)成功與否的先決條件。隨著各種新車型日益完善的功能和人們對乘車感受的不斷追求，要求汽 車生產(chǎn)企業(yè)必須在源頭上對材料質(zhì)量和安全性作出監(jiān)控。
測試目的：
物理性能包括電學性能、力學性能、光學性能、熱學性能、彈性與滯彈性等相關(guān)，這些性能參數(shù)支撐著整個材料的質(zhì)量。材料的物性檢測是生活中最長見的質(zhì)量管控手段之一，通過具體的數(shù)值來判定材料是否符合其使用要求，檢測技術(shù)的基礎(chǔ)構(gòu)成部分。
檢測項目：
金屬材料檢測(Metal material testing)
a.機械性能
拉伸（高溫、室溫、低溫）、壓縮、剪切、扭轉(zhuǎn)等試驗
沖擊試驗（室溫、低溫）
硬度試驗（維氏、洛氏、布氏、努氏等硬度）
b.化學成分分析
鋼材成分分析
牌號鑒定
銅合金成分分析
鋁合金成分分析
鋅合金成分分析
鉛合金成分分析
銀合金成分分析
焊錫材料成分分析
鈦合金成分分析
鎂合金成分分析等
c.熱學性能
導熱系數(shù)
線膨脹系數(shù)
TG點測試
d.顯微分析
金相分析
夾雜物測試
晶粒度測試
高分子材料檢測(Highpolymer material testing)
a.機械性能
硬度試驗（邵氏、洛氏、球壓痕等）
拉伸試驗（室溫、高溫、低溫）
彎曲試驗（室溫、高溫、低溫）
壓縮試驗（室溫、高溫、低溫）
沖擊試驗（室溫、低溫）
撕裂性能試驗
密度試驗
泊松比試驗
b.熱學性能
熔點
模塑收縮率
熱膨脹系數(shù)
熱失重分析
玻璃化轉(zhuǎn)化溫度
比熱容
熱傳導系數(shù)
熱阻
維卡軟化點測試
熱變形測試
熔融指數(shù)測試
低溫脆化溫度
彈性模量（DMA）
c.電性能
表面電阻/表面電阻率
體積電阻/體積電阻率
介電常數(shù)
介電強度
耐電壓
擊穿電壓
d.成分測試
主成分定性與定量分析
成分剖析
材料鑒定
異物分析
e.耐燃性能
垂直/水平燃燒
汽車內(nèi)飾件水平燃燒
氧指數(shù)
耐灼熱絲
針焰測試
煙密度測試
汽車內(nèi)飾紡織、皮革性能檢測
紡織、皮革強度測試
皮革彎折測試（常溫、低溫）
織物透氣量
紡織、皮革摩損測試
撕裂強度測試
剝離測試
耐化學試劑測試
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【本文標簽】：汽車材料性能檢測項目
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